万艘大船过渭南，这些历史你知道吗？

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古代渭河水量充沛，浪涛滚滚 河道宽敞，陕棉东运、晋豫煤炭和潞盐西运，就是凭借渭河的水利之便渭南历史。

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渭河航运始于舜帝时代渭南历史。公元前647年，晋国遭灾荒，秦穆公由凤翔向晋国运粮。粮船穿渭河过黄河，浩浩荡荡，络绎不绝。渭河水量大，河道宽畅，成为由关东运粮到长安的重要运输通道。刘邦和项羽争夺天下，萧何在关中征集粮草，沿渭河、黄河运到荥阳。

因渭河河道弯曲，漕运不便渭南历史。汉武帝时期，大司农郑当时建议开凿漕渠，大船万艘，转漕相过。南北朝时，武帝刘裕乘战船逆渭河而上，直达长安北门，灭掉后秦。隋文帝时改漕渠为广通渠，把大兴与潼关连接起来。唐代水陆转运使韦坚建重开漕渠，使经三门峡而来的漕船直通长安，每年从关东漕运粮400万石。

唐以后渭河泥沙淤积，水量锐减，航运衰落渭南历史。清代，山西和韩城的煤炭从黄河龙门装船航行到三河口入渭河，上溯到渭南县白杨寨、西安草滩、咸阳码头卸煤，然后由大车载运各地。陇海铁路通车后，渭河航运逐渐衰落。

至民国时，渭南县由西向东有张义、白杨寨、穆家、沙王、下涨、上涨、陈家滩、仓渡等渡口渭南历史。

来源｜临渭人文揽胜

编辑｜缑皎

由渭南文化旅游产业发展有限责任公司整理编辑

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